ブログ跡地

自分用、モチベーション維持のための備忘、メモ

11/3 ローラー

奇跡的に休みとれた。

昨日は帰宅が0時回ってたので、遅めの6時起床。

飯食って準備始めたけど、眠いので二度寝

外行く気もなくなってきたから、家でローラー。

ダイエットをしたかった。外行って補給とりながら練習するよりも、家で補給なしでローラー乗った方がカロリー収支のマイナス大きくなるかなと。

 

とりあえず200Wくらいで回し続ける。二時間ノンストップでやってから、1度休憩。そのあと練習再開したら、きつくなってきたので25分ほどで終了。

このくらいの出力だと4時間くらいノンストップで回せるようにはしたい。ケツが先に限界きそうだけど。

 

2:26:07,194W心拍152/170

仕事量1,887kJ

土日はちゃんとした練習したいなぁ。

10/30 鍋谷〜紀ノ川サイクリングロード

前日休日出勤からの飲み会で少し寝るの遅かったから、5時起床。

お腹痛かったりもしたので、7時出発。

ジオラインに長袖ジャージにレッグウォーマー履いていったら、朝は凍えそうだったけど、昼は暑かったりとこの時期の服装は難しい。

とりあえず鍋谷向かう。

 

道中が低い出力でも心拍めちゃくちゃ上がってたり、明らかに調子悪そうだったし、先も長いし、9割くらいの力で鍋谷走り始めたが、途中からは完全に全開で走った。

鍋谷:23:37,252W心拍173/185

ベストより50秒落ちくらいだから、まだ見れるタイムにはなってきた。

ベストが260Wだからまあこんなもんかなと。

 

そのまま和歌山に下って、サイクリングロードへ。

貴志駅九度山往復。貴志駅までの行き帰りはそこそこ走れてたけど、九度山の行き帰りはだいぶ落ちてきてた。

2:09:40,199W,av30.0km/h心拍159/182

まさか200W割るとは…

9月は同じ区間で218W出てたのに。

 

帰りの裏鍋で工事区間から山頂までラップボタン押したが、インナーローでもケイデンス60割る始末で168W。

ちゃんとしてないとこんなに落ちるのか…

なんか完全に脚が終わってた。

下り終えて、自販機で休んだら復活。

帰りは信号ストップの度にスプリント。

792W出たから、自己最高。

 

142.17km

獲得標高1,676m

5:37:58

ap189W

np184W

仕事量3,059kJ

 

明日回復走する可能性が僅かにあるから、距離伸びる可能性もあるけど、10月は5月以降で一番短い1,038kmしか走れなかった。修理と負傷で練習再開したのが9日とかだったし、ここ2週間は過労死認定ライン超えるくらい残業続いてた割には頑張ったかなと思う気持ちもあるけど、やっぱり現状の初心者レベルだとちゃんと距離乗るのも重要だと今日の惨状見て改めて感じた。なんか本当に体力がない。来月もあと1週間は繁忙期続くし、レースもあるから、あんまり乗れない気がする。

 

10/28 ローラー2部練

昨日ははやく帰ってこれたから、5:30起床でローラー。

3分走×5

1本目270W

2本目266W

3本目269W

4本目267W

5本目278W

 

4本目でペダリング少し変えてみた。思いっきり体重乗せるかわりにガチャガチャなりながら踏んでたら出力増えた。5本目で1番高いパワー出たのは初めて。少なくともあと一本くらいはできる余裕あったけど、今日も早く帰れそうだし、明日は休日出勤で乗れないから、2部練念頭においてほどほどでやめといた。

 

早めに帰宅したので、3本ローラー。

朝高強度で走ったから、そこそこの強度で乗れればいいかなと210W維持でいけるところまで。

心拍は170近くまで上がってたけど、なんかかなり余裕ある感じ。デレマスのライブbd見ながら練習してたが、35分過ぎても、コール入れながら練習できるくらいには余裕あった。

心肺的にはまだまだいけそうだったけど、左のふくらはぎが攣りそうになってきたから、50分で終了。

働きたくない。

50分216W心拍163/175

 

トータル仕事量1,200kJ

 

練習後にチューブラータイヤ交換。今日張らないと日曜使えないしり

前よりは慣れたかな。すぐ張れた。コーナリング考えて25cにした。

10/26 ローラー

昨日は無理矢理はやく帰ってきたから23時ごろ帰宅。そっこう寝て、5:30起床。

 

3分(レスト3分)を5本。

 

1本目274W

2本目264W

3本目263W

4本目267W

5本目263W

 

3分とはいえ序盤突っ込み過ぎると最後バテるから、2本目以降は最初突っ込み過ぎないように気を付けたら、いつもほど2本目以降の落ち幅酷くなくなった。

 

新しいチューブラータイヤが届いたのでなんとか日曜の練習で使えるように交換したい。

 

時間がとれるか微妙だけど。

10/23 堺浜アタック120

いつもより起きるの遅く5時起床。

鍋谷方面行こうかと思ったけど、週末食べ過ぎてぶくぶくに太った状態+練習出来てない状態で行ったら、タイム見て絶望するのが見えてて、くそみたいな仕事で消耗してる中では精神衛生上良くないから、ダイエットのために堺浜へ。

何れにしてもレースまでにカーボンホイールでの下りに慣れないと行けないから、1週間で体重落として、来週山行きたい。

 

できるだけ長い時間継続して乗り続けられる様にそれなりの出力で巡航かつ、補給は極力少な目に走る。

とりあえず4時間以内に120km完走を目指した。できれば全く止まりたくなかったけど、2時間でドリンク切れたからコンビニへ。

3時間経過くらいで疲れてきたから、休憩。

3時間で確か距離が96.3kmとかだった気がする。この後走り始めたらだいたい20〜30Wくらい巡航中の出力落ち始めた。本当はもっと走りたかったけど、これ以上やっても意味ないかなと120km超えた周回で終わり。さすがに4時間は切れた。

堺浜

120.38km,3:46:03,32.0km/h,189W,心拍156/179,平均ケイデンス95

 

堺浜からの帰り、かなりハンガーノックに近い状態だったけど、補給無しで無理やり帰ってきた。帰ってきたら狙い通り結構体重落ちてた。

感覚的に200Wくらいだったら3時間ストップなしで乗れる気がする。

147.76km

4:56:52

AP180W

NP178W

仕事量2,889kJ

来週も休日出勤だし、ほとんど練習出来ない気がする…

 

10/21 堺浜

ほぼ終電帰りが続いていて全く練習出来ていないから、昨日無理やりはやく帰って速攻寝て、4時前くらいに起床。

5時ごろに出発。

 

堺浜で3分走(回復走3分)を5本。

1本目280W38.7km/h

2本目272W32.3km/h

3本目270W38.5km/h

4本目264W36.5km/h

5本目256W33.8km/h

 

5本目は最後の最後で信号引っかかってラスト10秒くらいはブレーキかけて慣性で進んだのと、左のふくらはぎが攣りそうになってたから、かなり出力落ちた。

この後5分回復走挟んで、時間の許す限り200Wくらいで巡航。

39:36,206W心拍160/171,32.9km/h

 

心拍見るともう少し出力高くても良かったかな。

 

明日は休日出勤だけど、早起きして出勤遅らせて練習したい。日曜雨みたいだし。

 

60.87km

2:13:02

NP187W

AP178W

仕事量:1,198kJ